Στο βιβλίο του Κώστα Τομανά «ΧΡΟΝΙΚΟ ΤΗΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ 1875-1920» διαβάζουμε….
Στις 18 Ιανουαρίου 1886 η Εφημερίς των Κυριών αναφέρει…. «Μετ’ ου πολύ η ημετέρα πόλις συνδέετε σιδηροδρομικώς μεθ’ απάσης της Ευρώπης»………
Η σύνδεση της πόλης μας με όλη την Ευρώπη είναι γεγονός. Κάθε επιβάτης 3 νύχτες μετά την αναχώρηση του μπορεί να ακούει στην GrandeOpera των Παρισίων άριστους ερμηνευτές μουσικούς. Ο έμπορος σε λίγες μέρες μπορεί να κοσμεί το κατάστημα του με παριζιάνικα και βιενέζικα προϊόντα. Η σιδηροδρομική γραμμή προς Σκόπια και Μητροβίτσα, σε συνδυασμό με το λιμάνι της πόλης επιτυγχάνει την ταχεία μεταφορά εμπορευμάτων και επιβατών προς όλη την Ευρώπη. Για να διαφωτίσουμε τον κόσμο πως μπορεί να μεταβεί προς όλη την Ευρώπη, περιγράφουμε με κάθε επιφύλαξη…. 6:40 το πρωί ξεκινά η αμαξοστοιχία από Θεσσαλονίκη, φτάνει στα Σκόπια 6:34 το απόγευμα και διανυκτερεύει. Την επομένη στις 11:40 πρωί αναχωρεί προς Μητροβίτσα. 363 χιλιόμετρα μέχρι Σκόπια και 119 μέχρι Μητροβίτσα.
Η σιδηροδρομική γραμμή έβαλε την σφραγίδα της στην εξωστρέφεια της πολυπολιτισμική Θεσσαλονίκης. Οι μεταφορές γίνονται με ασφάλεια οικονομία και ταχύτητα!!!
